L’area di valorizzazione, con destinazione mista residenziale, commerciale, terziaria, artigianale ed alberghiera, è ubicata in una location centrale della Capitale in prossimità della Stazione FS Roma – Trastevere, e rappresenta uno degli ambiti di riqualificazione più significativi da realizzare sul territorio cittadino.
L’ambito ricade in zona semi-centrale, nel quadrante sud-ovest della Capitale, in prossimità della stazione ferroviaria Trastevere, con collegamenti diretti con l’aeroporto Fiumicino, e accessibile con mezzo privato e attraverso la rete tranviaria e bus che hanno capolinea nel Piazzale di Stazione. Si inserisce in un tessuto urbano compatto, tra i quartieri di Trastevere, Monteverde e Marconi con destinazione prevalentemente residenziale e commerciale.
Le aree sono caratterizzate da ampi spazi ed ex fabbricati ferroviari, già previsti in rigenerazione nel Piano d’Assetto Quattroventi – Trastevere – Porto Fluviale del 2000.
Ad ottobre 2023 è stato sottoscritto un Protocollo d’Intesa tra Roma Capitale, FSSU e RFI per analizzare nuovi scenari di riqualificazione urbanistica, il miglioramento delle connessioni, l’apertura del fronte sud della stazione.
La proposta di variante urbanistica, presentata da FS Sistemi Urbani a dicembre 2024, prevede l’insediamento nel fronte sud di una nuova struttura turistico ricettiva con servizi commerciali, la riconnessione e la realizzazione di nuovi percorsi ciclo-pedonali di collegamento con la stazione, il recupero della linea ferroviaria dismessa, un nuovo hub per la mobilità ed aree verdi per il quartiere.
L’ambito ricade in zona semi-centrale, nel quadrante sud-ovest della Capitale, in prossimità della stazione ferroviaria Trastevere, con collegamenti diretti con l’aeroporto Fiumicino, e accessibile con mezzo privato e attraverso la rete tranviaria e bus che hanno capolinea nel Piazzale di Stazione. Si inserisce in un tessuto urbano compatto, tra i quartieri di Trastevere, Monteverde e Marconi con destinazione prevalentemente residenziale e commerciale.
Le aree sono caratterizzate da ampi spazi ed ex fabbricati ferroviari, già previsti in rigenerazione nel Piano d’Assetto Quattroventi – Trastevere – Porto Fluviale del 2000.
Ad ottobre 2023 è stato sottoscritto un Protocollo d’Intesa tra Roma Capitale, FSSU e RFI per analizzare nuovi scenari di riqualificazione urbanistica, il miglioramento delle connessioni, l’apertura del fronte sud della stazione.
La proposta di variante urbanistica, presentata da FS Sistemi Urbani a dicembre 2024, prevede l’insediamento nel fronte sud di una nuova struttura turistico ricettiva con servizi commerciali, la riconnessione e la realizzazione di nuovi percorsi ciclo-pedonali di collegamento con la stazione, il recupero della linea ferroviaria dismessa, un nuovo hub per la mobilità ed aree verdi per il quartiere.