Compendio ad uso deposito, noto come Hangar 24, situato nel centro di Trieste, nella zona del Porto Vecchio, quartiere che un tempo ospitava il Porto della città, oggi in condizioni di degrado. L'edificio, di interesse storico, è stato realizzato tra 1890 e 1893. Inutilizzato da tempo, si trova in discrete condizioni di manutenzione generale, con alcune zone fortemente degradate. L'immobile deve essere riqualificato in armonia con l'area, per ospitare funzioni commerciali, terziarie e residenziali.
P. Franco Vecchio - 34135 Trieste (TS) L’immobile presenta un impianto planimetrico rettangolare con estensione di 19,5 x 142,5 metri, è articolato su tre livelli fuori terra, per un’altezza di 12 metri. L’edificio è situato parallelamente al Molo 0 ed è attiguo al magazzino Hangar 25, di analoghe dimensioni, ed al Magazzino 26. Utilizzato da sempre come deposito di combustibili, ha subito nel tempo notevoli trasformazioni; l’edificio attualmente è per lo più inutilizzato, ad eccezione di una piccola porzione del piano terra, in uso al PIF. Lo stato di conservazione è complessivamente mediocre, in qualche zona pessimo, e risulta pertanto inagibile, sebbene accessibile in tutte le sue parti.
La struttura risulta più elevata di circa 1 metro per consentire il carico e lo scarico delle merci; è stato realizzata con spesse murature portanti in pietra arenaria, con partizioni interne principalmente di pietra, ed alcuni tramezzi divisori in laterizio. Per assicurare la capienza dei magazzini, la struttura del piano terra è caratterizzata dalla presenza di colonne in pietra, su cui poggiano colonne in ghisa. Il collegamento verticale, in sufficiente stato di conservazione, è garantito da un montacarichi non funzionante e da un vano scala in pietra, sostenuto da una struttura in ferro. La copertura è costituita da due solette in cemento armato disposte su due falde.
Il comprensorio di Porto Vecchio si trova in zona centrale di Trieste (198.417 abitanti), e si sviluppa lungo la fascia costiera ricompresa tra l’abitato di Barcola e il Canale di Ponterosso (cuore della città); esso è delimitato dalla sede viaria di Viale Miramare e dal comprensorio della stazione ferroviaria centrale, occupando una superficie di circa 67 ettari. Le strutture portuali comprendono cinque moli, quattro paralleli e uno obliquo, a formare altrettanti bacini, e circa 3 km di banchine. L’insediamento di Porto Vecchio è protetto dalle acque dell’Adriatico da una diga foranea larga 20 metri che corre parallela alle banchine per circa 1 km, ad una distanza di circa 130 metri da esse. I fondali del bacino portuale hanno una profondità variabile, con un massimo di 18 metri.
La realizzazione dei fabbricati storici del Porto Vecchio si colloca in un arco temporale compreso tra la fine del 1800 e i primi anni del 1900: il loro utilizzo era quello di deposito, conservazione e sosta delle merci, dal loro arrivo nel porto fino alla spedizione e distribuzione verso i paesi dell’Europa centro-orientale. A partire dagli anni ’70 si è registrato un progressivo abbandono dei magazzini storici, in quanto le principali attività portuali sono state trasferite nel Porto Nuovo, causando il loro lento degrado. L’immobile si trova nelle vicinanze della stazione ferroviaria “Trieste centrale” e del centro storico della città.
Compendio ad uso deposito, noto come Hangar 24, situato nel centro di Trieste, nella zona del Porto Vecchio, quartiere che un tempo ospitava il Porto della città, oggi in condizioni di degrado. L'edificio, di interesse storico, è stato realizzato tra 1890 e 1893. Inutilizzato da tempo, si trova in discrete condizioni di manutenzione generale, con alcune zone fortemente degradate. L'immobile deve essere riqualificato in armonia con l'area, per ospitare funzioni commerciali, terziarie e residenziali.
Questo immobile fa parte del progetto:
P. Franco Vecchio - 34135 Trieste (TS) 
